Общее описание

Осветительные мачты применяются при плохой естественной освещенности или при необходимости проведения работ в ночное время.

Примерами использования могут быть строительные площадки и дорожные работы в вечернее и ночное время особенно в зимний период, работа в условиях полярной ночи. Данные мачты в основном  применяются в местах, где необходимо отсутствие шума, вредных выбросов и утечек рабочих жидкостей. Кроме того, они отличаются отсутствием необходимости заправки топливом, технического обслуживания и приобретения расходных материалов. Таким образом мачты Atlas Copco QLTS могут быть использованы, как на строительных и добывающих объектах, так и на полях для гольфа, при проведении развлекательных мероприятий и в других зонах отдыха. 

Прочная стальная конструкция надежно защищает компоненты осветительной вышки от внешних воздействий (атмосферных осадков, механических повреждений), а порошковая покраска защищает от образования ржавчины. Четыре дополнительные опоры делаю возможным установить вышку на неровной, неподготовленной поверхности и использовать ее не только в ветреную погоду, но и в зимнее время года. Шасси дают возможность легко и быстро перемещать осветительную вышку с места на место.

Осветительные мачты QLTS на солнечных батареях не требуют топлива, масла и охлаждающей жидкости. Осветительная мачта QLTS на солнечных батареях не имеет изнашиваемых вращающихся деталей и практически не требует технического обслуживания. Использование осветительных мачт QLTS на солнечных батареях без сомнения гарантирует минимально возможную стоимость владения.

Стандартная комплектация:

• Светодиодные лампы 4 х 52 Вт
• Аккумуляторные батареи
• Датчик освещенности
• Таймер работы на 4, 6 и 8 часов
• Подключение к внешней сети для зарядки батарей
• Высота подъёма мачты 6,1 метра
• Дополнительные опоры устойчивости
• Вращение мачты на 359°
• Шасси для транспортировки. Трейлер MIG, сварная конструкция с несущим кузовом, 4-х точечная сбалансированная система. Термообработанное порошковое покрытие. Комбинированное сцепное устройство типа крюк/шар, диаметр 2". Шины 15".